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行李箱的抗靜壓力和抗沖擊性測試
1.箱體靜壓阻力
盒子的抗靜壓力是測試硬盒子在儲存中承受靜載荷的堆疊能力。具體檢測方法是將空箱平放,在硬箱四周預(yù)留20 mm,將載荷均勻疊加到規(guī)定重量(使整個箱面受力均勻)。535 ~ 660mm大小的硬盒承重(40±0.5)kg,685 ~ 835mm大小的硬盒承重(60±0.5)kg,連續(xù)壓縮4小時。要求箱體和開口不變形、不開裂,箱殼不塌陷。
2.沖擊阻力
箱體抗沖擊性能是指在運輸過程中測試箱體沖擊的能力,包括跌落試驗和落錘沖擊試驗。在現(xiàn)有的幾個標(biāo)準(zhǔn)中,關(guān)于跌落試驗有不同的方法[7]。上述標(biāo)準(zhǔn)中跌落試驗的差異見表3。根據(jù)上述跌落試驗方法的差異分析,新實施的標(biāo)準(zhǔn)QB/T 2921- 2007《行李跌落試驗方法》在高度、跌落面、跌落次數(shù)等方面都比以前的標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格。
3.堅硬的箱體表面可抵抗落錘沖擊
箱體表面落錘沖擊阻力是在使用中測試箱體外部沖擊的能力。旅行箱包(QB/T 2155- 2004)要求撞擊鋼球的質(zhì)量為(4000±10)g,直徑為(100±2)mm,鋼球低點與箱體表面中心的垂直距離應(yīng)調(diào)整為(500±10)mm,使其能自由下落并撞擊一次。QB/T 2918- 2007《箱包落錘沖擊試驗方法》適用于各種塑殼行李箱。
沖擊頭是一個半球形圓柱體,直徑為(100±2)毫米,半徑為(50±2)毫米,質(zhì)量為(2000±10)克,(3000±10)克,(4000±10)克,(5000±10)克。調(diào)整釋放臺,使其遠離箱體表面(700±10)毫米。要求對箱體前后沖擊一次。
以上標(biāo)準(zhǔn)在落錘沖擊試驗方法上基本相同,主要區(qū)別是高度和沖擊次數(shù)。QB/T 2918-200《7 . 7箱落錘沖擊試驗方法》在設(shè)備要求中也提出了設(shè)備要有防止二次沖擊的裝置。
廣東艾斯瑞儀器科技有限公司專業(yè)從事行李箱包測試設(shè)備的設(shè)計、研發(fā)和生產(chǎn),箱包測試儀器包括但不限于拉鏈往復(fù)試驗機、往復(fù)拉桿測試、震蕩沖擊試驗、提放試驗、滾筒試驗、行走顛簸試驗、輪子耐磨測試、剎車性能測試、動態(tài)耐用性測試、舉起下壓測試等。

