ASTM模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)有哪些會(huì)影響振動(dòng)？
文章來源：http://schtt.cn/news/hybk/1990.html 發(fā)表時(shí)間：2023-03-08
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模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)的目的是在實(shí)驗(yàn)中進(jìn)行一系列可控的振動(dòng)模擬，檢驗(yàn)產(chǎn)品在其生命周期內(nèi)能否經(jīng)受住運(yùn)輸或振動(dòng)環(huán)境因素的考驗(yàn)，確定產(chǎn)品設(shè)計(jì)和功能的要求和標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，提高3%的設(shè)計(jì)水平將增加20%的回收，減少18%的不必要開支。振動(dòng)模擬根據(jù)目的不同有不同的方法，如共振記錄、、共振駐站、、循環(huán)掃描、、隨機(jī)振動(dòng)和應(yīng)力篩選等。振動(dòng)的影響包括：
-結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。
-結(jié)合物的釋放。
防護(hù)材料的磨損。
-組件破損。
-電子元件接觸不良。
-電路短路，間歇性。
-每個(gè)分量的標(biāo)準(zhǔn)值偏差。
-模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)早早篩選出了不良零件。
-找到零件、結(jié)構(gòu)、的包裝和運(yùn)輸過程中的共振關(guān)系，提高其共振因子。
至于振動(dòng)測(cè)試的程序，需要評(píng)估測(cè)試規(guī)范、夾具設(shè)計(jì)的真實(shí)性、測(cè)試過程中的功能檢查和測(cè)試后樣品的評(píng)估。模擬運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的要求是確認(rèn)產(chǎn)品的可靠性，出廠前提前篩選出不良品，對(duì)不良品進(jìn)行失效分析評(píng)估，以成為高可靠性的高水平、產(chǎn)品。
艾斯瑞系列模擬交通振動(dòng)臺(tái)是根據(jù)美歐交通標(biāo)準(zhǔn)并參考美國同類設(shè)備改進(jìn)制造的。偏心軸在旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的橢圓軌跡用于模擬汽車或船舶運(yùn)輸過程中貨物的振動(dòng)和碰撞。測(cè)試平臺(tái)固定在偏心軸承上。當(dāng)偏心軸承旋轉(zhuǎn)時(shí)，測(cè)試平臺(tái)的整個(gè)平面將以橢圓形上下移動(dòng)。用轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)偏心軸，相當(dāng)于調(diào)節(jié)汽車或輪船的行駛速度。
ISTA測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)是美國運(yùn)輸協(xié)會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)，ASTM是美國材料協(xié)會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)。兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)模擬運(yùn)輸振動(dòng)的設(shè)備的要求是：振幅25.4mm(1寸，固定)，頻率1.5-5 Hz(或100-300轉(zhuǎn)/分可調(diào))，測(cè)試依據(jù)為：t=14200/CPM(以振動(dòng)次數(shù)為基準(zhǔn)14200次)。
